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“发行规模非常小，大部分又在持有长线的基金手里，这样市面上剩下的可流通股票就非常少，只要有人进去买，自然就涨了。”邬必伟认为，这是一个很简单的道理：如果一家公司在市面上发行10亿股票，想推高10%，那么理论上至少要有11亿的资金换手；但如果市面上只流通1亿股票，如果同样想推高10%，只需要有1亿多的资金便可以换手。

责任编辑：李锋中视金桥（00623）公布，于2019年4月16日在香港交易所回购22.8万股，耗资40.0万港币，回购均价为1.7544港币，最高回购价1.7600港币，最低回购价1.7500港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为1484.0万股，占于普通决议案通过时已发行股本2.91%。

在这波看似疯狂的价格攀升背后，各种驱动力量都无所不用其极——有持币大户的持续拉盘，有大跌后的抄底者，有对2020年比特币将减半且升值的笃信者，有在新型比特币期货将推出、各种区块链技术新闻刺激下的买家，也有规模不断攀升的海外对冲基金，甚至近期有交易所被盗7000个比特币的消息传出后，币价仍不跌反涨。去年此时，币圈感叹“凛冬已至”，眼下，币圈高呼“寒冬已过”。

此后，随着ofo小黄车经营不善自然减退，武汉市共享单车由88万辆缩减至76.51万辆（不包含小黄车数据）。而根据最新调减方案，调减后，武汉市共享单车总量规模为58万辆，其中摩拜单车324662辆、哈啰单车255338辆。此次调减方案中对于企业的自减和共享单车处理安排了时间表：要求企业于8月底前按计划进行自减，并将调减后的共享单车运离武汉；9月，武汉市交通运输局等部门将成立联合验收小组，对企业自减情况进行查验，开展联合执法行动。对逾期未落实调减任务或拒不执行的企业，将依法依规严肃处置。

曹丽丽向第一财经记者解释道，相较于她曾经工作过的百货店，由于免税店的法律规定及流通渠道都不相同，导致免税店需要雇用一大批拥有管理保税仓库经验的员工，因此若库存大幅度堆积，会使免税店自身不得不雇用一批管理仓库的人员，而这批人员对于免税店的主营业务及收入贡献较小，并增加库存的管理费用，对于免税店来讲属于“雪上加霜”。

事实上，自韩国境内于2月暴发疫情以来，韩国的旅游产业整体面临巨大的打击，据韩国经济研究院的不完全统计，截至4月底，受影响的规模将接近1万亿韩元，并将导致近200家旅游产业链企业倒闭，进而将韩国旅游产业的整体规模缩小至2008年以前的水平。该研究院的报告称，2008年中国北京奥运会结束以后，韩国与中国山东省部分地区签署领空开放协议，韩中两国间的人流往来，尤其是中国赴韩的游客数量开始出现井喷式增长，进而带动了韩国旅游产业的整体跨越式发展。