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那么，如何确定国有控股股东的合理持股比例呢？文宗瑜认为，要遵循三项规则：一是这一比例与2018版外商投资准入负面清单中所确定的相应行业对外资开放的股比应对等；二是这一比例更多地是按行业确定比例区间；三是随着改革开放推开，绝大多数细分行业国有控股股东持股比例都可能降到50%以下。

中通快递第四季度配件成本为人民币1.581亿元（约合2300万美元），比上年同期的人民币1.277亿元增长23.8%。这种增长与用于数字运单印刷的热敏纸55.7%的销售量同比增长是相符的。中通快递第四季度其他成本为人民币5.428亿元（约合7900万美元），与上年同期相比增加了人民币2.332亿元，这种增长主要是由于：（1）与服务于企业客户有关的调度成本增加人民币1.651亿元（约合2400万美元）；（2）与IT和技术开发有关的支出增加人民币4900万元（约合710万美元）；（3）税收附加费增加人民币3360万元（约合490万美元）。

对于小周患有精神类疾病一事，该负责人解释，入职时只做了常规体检，不会对员工进行精神类疾病的检查，“确实未发现小周患有精神类疾病。”此外该负责人表示，公司对公安侦破、司法鉴定、法院判决中认定的嫌疑人患精神分裂，案发时处于发病期并不认可。“据了解，案发前两人发生过争吵。”该负责人说，“如果未能对工伤认定复议成功，我们还会针对法院的一审判决提出异议。”

在消费者完全接受纯电动汽车之前，欧洲多个国家仍然会维持政策层面的支持，比如德国政府就表示将继续延长对纯电动汽车的税费优惠，而英国则将补贴优惠从插电混动车全面转向纯电动汽车。基于欧洲消费者对纯电动汽车的开放态度，特斯拉Model 3自去年进入欧洲市场以来销量持续攀升，到今年3月销量达到15755辆，夺走了雷诺Zoe曾经的冠军地位。一方面，这是特斯拉多年来在品牌建设上的成果，另一方面，雷诺Zoe的销量下滑也受到了新旧车款更替、与日产Leaf竞争加剧的影响。

美国明尼苏达州《明星论坛报》5月18日文章，原题：明尼苏达人哀叹对华贸易战：我们即将再次被锤击 “我们在头一轮中就被锤击，如今将再次被锤”，明尼苏达州企业主敏斯伯格谈到美中贸易战时如是说。过去一年来，他与客户共同承担了贸易战带来的额外成本，但如今“我们不得不转嫁所有额外成本，因为相关关税高得惊人。我们无法消化，没有任何公司能消化。”

港股市场相关股票也大跌。舜宇光学科技收盘重挫近7%，瑞声科技、丘钛科技等个股跌近2%。有的股票已经下跌了较长时间。安洁科技自去年10月见历史顶部以来，6个月中有5个月股价下跌，近一年高点以来大跌近64%。科森科技走势也不遑多让，最新价较近一年高点大跌60.27%，此外，长盈精密、超声电子、精研科技等多只概念股最新价较近一年高点腰斩。