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起诉的48名车主中，有3人因车辆设计缺陷导致发动机损坏，3名车主向大众公司主张损害赔偿。判决指出，除法律另有规定外，侵权损害赔偿的基本原则是损失填平原则，侵权人的赔偿数额应与受害人的损失持平。以车主兰先生为例，发动机进水时兰先生已实际用车11个月。兰先生起诉主张购车款、车辆购置税、保险费、车船税、误工费等总计70万余元。法院综合案情，以保护消费者合法权益为原则，结合其诉求，酌情确定大众公司赔偿原告兰先生65万元整。对于另外两名车主，法院酌情判决大众公司赔偿的金额分别为68万元和63万元。同时，3位车主需将车辆交还给大众公司。

与此同时，中南文化控股股东中南重工的持股全部被司法冻结和司法轮候冻结。截至9月6日，中南重工共持有中南文化股票3.9亿股，占公司总股本的比例为27.59%，其中3.9亿股已办理质押登记手续，占其持有公司股票的比例为 100%。中南文化表示，控股股东此次股份冻结将对中南文化的治理结构产生影响。若中南重工集团被冻结的股份被司法处置，中南文化将存在实际控制权发生变更的风险。

靠谱保CEO吴军告诉《中国企业家》，网络互助有公益的成分，但本质上是商业化的东西，“先让很多人加入，再曲线变现，只是路径并非直接上来就卖保险”。首先，传统保险公司的销售依靠保险业务员和保险代理人，人工拉单，团队规模巨大，以行业巨头平安保险为例，代理人规模接近142万人，并且规模还在增长。为了获取客户，保险公司一般采取高额佣金激励销售。网络互助平台则试图依赖互联网和社交网络大量聚拢用户，低沉本且高效率地完成用户的留存和转化。

资产减值计提合计超18亿对于此次公司突然计提大额资产减值，欧菲光方面的公告给出了两个解释，一是欧菲光公司在业绩预告时未能充分识别存货存在减值的迹象，在估计存货可变现净值时出现严重偏差，未能足额计提资产减值损失；二是欧菲光公司的成本核算系统处于不断升级过程中，致使部分生产成本结转不准确。

故在操作中，建议市场参与者可以积极一些，仓位适量提升一些。就目前来看，超级强势股的赚钱示范效应仍在，激进型的投资者可以适量参与其中，博取交易性机会。但对于大多数市场参与者来说，不宜追逐超级强势股，而可以积极低吸一些基本面积极改善且估值数据有所提升的品种，比如，以军工、智能制造等为代表的高端装备股，20倍市盈率左右的食品饮料行业的龙头品种，行业预期积极改善的新零售、券商等低估值品种。

对于今年IPO发行节奏的问题，易会满表示，IPO将继续保持常态化，下一步将继续完善退市制度。针对沪伦通推出为何晚于预期的问题，易会满回应称，沪伦通工作进展总体比较顺利，目前相关工作都在正常推进。易会满表示，《证券法》修改正在进行中。目前上市公司股权质押风险已经有所缓解。