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国家新闻出版广电总局科技司副司长曾庆军曾在采访中表示，工信部给中国广电颁发5G牌照，实际上是颁发给全国有线电视行业和全国广电行业的，全国广电行业将利用这次契机建设一个高起点的现代传播网络，这个网络跟其他三个运营机构还有所差别，广电5G网络将是汇集广播电视现代通信和物联网服务的一个高起点高技术的5G网络，使广大用户能够真正的体会到现代超高清电视现代物联网带来的智慧广电服务，甚至是社会化的智慧城市服务，能够使中国的技术产业服务助推5G全面引领的态势。

携程市值与新东方在同一量级，在互联网圈不算“抠门儿”。与携程对比多少能说明新东方行政费用偏高：2018年9个月，携程营收235亿，行政费用20.2亿，相当于营收的8.58%。2018年截至11月30日的9个月，新东方营收、行政费用分别为21.6亿美元和7.13亿美元，行政费用相当于营收的33%。

红星新闻记者独家获悉，2017年12月，刘某华拿到驾照，其中，科目二考了3次才通过。而滴滴顺风车对司机的要求是，驾龄1年以上。去年7月贷款买车首付一万多可能无证驾驶至少3个月三四年前，因拆迁缘故，刘某华一家搬入现在的棚户区内。家中陈设简单，有些杂乱。

三是对校外培训机构多头管理、整治不力也是学生课外负担越来越重的原因；四是政策不明晰经费难解决导致校内课后服务难以有效开展；五是偏颇的社会舆论导向助推补课风蔓延；六是利益诱惑和违规补课难以查处导致个别教师违规补课。记者在调研中也发现，在沈阳等城市，不少家庭用于课外培训、补课的费用，高达5万元以上。仅一门英语就高达12000-15000元，几乎是家家都给孩子补习，少则三项，多则五六项。高昂的补课费用，成了辽宁普通市民家庭的一座大山。

责任编辑：刘德宾 SN222经济衰退？似乎只是市场过虑了．．．．．．上周，避险情绪显著升温，现货金银也实现不同程度的反弹。而避险情绪之所以明显升温，和经济衰退风险息息相关。不过有分析师提出，以下四个原因足以证明，经济衰退并不会那么快到来，避险情绪很有可能会急剧消退。

反观自主品牌，国五车库存难清、国六车缺失，使不少车企陷入到“两难”困境。不少自主品牌经销商负责人告诉记者：“日子艰难，卖一辆亏一辆。”有自主车企至今还没有符合国六排放标准的新车型推出，“7月之后无车可卖，已经考虑其他出路了。”山西某自主品牌经销商无奈地表示。